“工程江南(中国)领跑人”——是旗帜 更是品牌 中机检测工程江南(中国)综合事务联合党支部

无论是电动化、智能化、整机排放（PEMS）、冰雪装备检测，还是运行高效的试验保障工作，中国江南(中国)总院中机认检中机检测工程江南(中国)综合事务联合党支部在一次次试验任务、一项项新领域的开拓运行中从未停下领跑的脚步。他们以党建“红色引擎”工程为推手促进党支部各项工作顺利进行，建立了三项支部行动方针作为党支部提升工作能力的三把亮剑，即“我是党员我带头”，支部书记揭榜挂帅，组建了以党员为主体的检测项目“战斗堡垒”；“我是党员我冲锋”，骨干党员带头承担急、难、险、重、新任务 ；“我是党员我领跑”，技术党员瞄准前沿技术，领跑检测服务，弥补行业空白，支部在总结以往成功经验的基础上，不断完善支部建设工作，激发党员“红色动能”，着力打造以“工程江南(中国)领跑人”命名的红色党建特色品牌。

支部从支部书记到普通党员，再到所辖部门骨干员工，他们用行动践行“领跑人”的身份。从2021年到2022年，支部持续助力“双碳战略”，推动制定国内工程江南(中国)新领域的检测标准，他们始终走在开拓创新最前线，引领行业焕发新活力，跑出了中机认检高质量发展的“加速度”，将“工程江南(中国)领跑人”这块品牌做出成效，做出特色。

亮剑 ——“我是党员我带头” 支部书记揭榜挂帅  组建以党员为主体的项目“战斗堡垒”

2021年6月，党部所辖的工程江南(中国)事业部接到了企业关于高寒高原等极端环境下的纯电动液压挖掘机综合性能试验任务。虽然近年来在国家“绿色制造”、“双碳战略”政策的驱动下电动工程江南(中国)产品成为行业热门发展方向，但业内对于高原环境下电动产品的检测和评价标准尚处于缺失状态。该高原环境下的研发性检验任务过程周期性长、考核环境苛刻，引起了支部的高度重视，支部书记李隽决定亲自挂帅，组建以党员为主体的技术团队形成此次任务的“战斗堡垒”，攻关高原环境电动工程江南(中国)检测和评价难题。

此次研发试验的流程包括产品全工况的性能指标评价方案设计、实施准备、数据采集、方案修正、指标评价，经过一个月紧张的技术对接、方案设计、检测设备开发调试等准备阶段，2021年7月，李隽书记带领支部技术团队踏上青藏高原，正式开启了此次试验任务最为艰难的实施环节，虽然在出发前做了充足的应对突发情况的预案，但是现场的环境复杂性还是对整个任务带来了极大的挑战。7月的日喀则，一天当中时而暴晒、时而暴雨，对于整个团队成员来说，严重的高反让大家持续多日的不敢走、吃不好、无法入眠。

项目实施到高原环境能效指标评价时，一场突如其来的暴雨将好不容易准备好的作业土壤的密度均匀性破坏了，项目进入暂停状态。测试数据也因为前后条件的变化而无法比对分析，几天的努力等于白费。面对突发情况，李隽书记强忍持续十多天高原反应，一边安抚团队成员们焦躁的情绪，一边寻找解决问题的方法，在综合分析后，针对碎石物料的堆密度受水分影响最小的物理特点，提出了使用粒径均匀的碎石物料作为作业对象，彻底解决了现场测试条件对项目的影响。支部书记遇事冷静，用专业技术知识和精良的业务素养精准地解决了技术难题，这令整个技术团队的工作干劲瞬间高涨起来，继续进行测试。

青藏高原变化莫测的天气并没有阻碍此次试验任务的整体进度，历经半个多月，项目组顺利完成了该项目的高原任务。同时支部以临时组建的业务项目组为一个个坚实有力的“战斗堡垒”，在党支部书记“领头雁”的作用下，完成了预期的试验检测和试验保障任务，在支部内留下了“我是党员我带头”的精神传承。

亮剑——“我是党员我冲锋” 骨干党员带头承担急、难、险、重、新任务

在以李隽书记为首的党员干部的带动下，中机检测工程江南(中国)综合事务联合党支部内更是形成了以“担重任，克难关”为荣的良好环境氛围，激发出了党员群众们极大的工作热情。党员同志纷纷亮出身份，勇担重任，发出“我是党员我冲锋”的口号，带头承担起急、难、险、重、新任务。

政策的变化对检测行业来说极具挑战，由生态环境部批准发布的非道路移动江南(中国)第四阶段排放标准将在2022年12月1日实施，对非道路移动江南(中国)整机排气污染物的测试工况却没有具体规定，测试方法的缺失对企业进行机器研发的指导、执法机构执法尺度的统一都带来极大困扰。在这种未知境遇下，支部所辖的工程江南(中国)事业部党员勇于迎战，发挥行业责任，在中国工程江南(中国)工业协会的指导下，主导并联合行业主要企业，开展液压挖掘机、装载机排气污染物专一机种测试方法的研究并制定团体标准。同时该项研究成果将可能会是影响公司、乃至行业未来几年发展的重要支撑，对支部党员面前更大的难题则是非道路移动江南(中国)车载法排气污染物的测量尚未涉足，既没有相关理论研究，相关检测装备的应用也不深，要完成该项研究任务，其技术难度、时间紧迫性，对研究团队提出极大挑战。

面对如此重大项目，支部从内部发起号召，骨干党员郑海宁、黄海潮，入党申请人刘佳星接下重担，同时吸收业务骨干张益民等人组建排气污染物团标研究团队。研发团队提前制定了严密的工作计划，计划半年内驱车辗转烟台、上海、徐州、临沂等多地，开展测试研究，尽快形成研究成果，但当他们到达现场后，由于设备安装、数据离散等一系列问题影响了工作的推进。

2021年5月，研究团队在烟台进行首次现场试验，团队每天白天进行数据采集、晚上进行大量数据量的分析比对。连续7天高强度的作业，数据采集出现了一些问题：“为什么每次结果都不一样？”“几天测试过程的条件控制已经几乎苛刻，怎么还是出现这样的问题，解释不通啊。”一系列实际情况和理论不一样的测试结果，让整个研发团队的士气陷入了前所未有的低迷状态。这时，团队成员提出把采集的原始数据导出来，进行人工测算，虽然这个工作量比较大，但是可以和软件的数据进行对比。就这样，基于对科学知识的严谨态度，团队又花费几天时间把一组测试工况的数据根据标准公式进行了人工推算，最终发现是软件的算法出现了问题。2021年7月29日，研究团队结束了在烟台近两个月的现场数据采集工作后便马不停蹄地赶往下一个检测地点，而当天一路可视范围内皆是台风“烟花”……

正是这支由支部骨干党员为主要研究人员的项目团队深深的责任感，勇于担当、严谨以待、不计辛劳的攻克难题，在掌握排放规律的基础上，对不同江南(中国)设计了符合各自功能和排放水平的测试工况，形成了整机PEMS的测试能力和方法，研究成果已应用于行业内多家主要制造商和非四排放型号新机型检测服务，踏出公司在工程江南(中国)行业排气污染物（PEMS）检测服务的第一步。

亮剑——“我是党员我领跑” 技术党员瞄准前沿技术，领跑检测服务，弥补行业空白

中机检测工程江南(中国)综合事务联合党支部结合业务工作实际，以技术党员带头，紧密联系骨干员工，创造了明显的经济效益和技术储备效益，同时这种干劲在业务部门普通员工中也起到了明显的示范效应，大家纷纷深入一线，瞄准前沿技术，攻关检测难题，最终在排放检测领域、电动工程江南(中国)检测领域、智能工程江南(中国)检测领域、产品评价领域、路面及空中无人机测试保障领域等方面攻克了多项检测技术难题，已为行业多家工程江南(中国)企业的多个前沿技术产品提供高质量检测服务。

2021年10月，支部所辖部门工程江南(中国)事业部接到压雪机的检测和评价项目，了解到压雪机作为具有推、铲、破碎、平整和压实积雪等诸多功能于一体、专用于滑雪运动场地的典型冰雪装备，在技术和市场上一直被国外企业所垄断，在标准技术研究方面更是处于空白阶段。中机检测的标准和检测技术实力将对国内首台压雪机进行性能检测和标准验证，由于本项目在行业上的示范效应和对公司的检测领域开拓重要影响，事业部和党支部非常重视本次项目，迅速组建了以技术骨干员工范晓兰为组长，蒋建华、李逍遥、张景阳为组员的压雪机检测评价项目组。

2021年12月至2022年1月，项目组驱车前往试验基地，在-20℃左右环境下，开展检测和评价工作。当进行到压雪机的施工效率验证时遇到了争议：压雪机的作业工况多样，如何验证机器的施工效率。机器的研发团队希望将所有的工况都进行验证，记录一下时间和作业面积就行，这样虽然工况多，但是验证效率高。项目组长范晓兰根据自己对机器原理以及标准制定的严谨态度，给出了专业的意见：“产品的施工效率，要在施工质量为前提下以机器的主要工况进行验证，简单的测量施工面积和时间来验证施工效率，方法不具有合理性，应该在测量施工效率的同时检测压雪施工的密实度”。最终项目组为该压雪机梳理出了10余项性能验证项目、20余项安全检验项目和多项改进意见。项目组凭借扎实的技术功底、专业的检测能力和不惧寒冷的敬业精神，得到客户的认可。

随着公司的冰雪装备业务不断开拓，中机检测作为首批国家级标准验证检验检测点和科技成果检测鉴定国家级检测机构，入选“冰雪装备行业标准化工作组”副主任委员单位，这些成绩离不开支部以技术党员为核心的技术研发团队，以及行业“领跑人”的带动作用。此次试验项目的成功完成未来将进一步助推冰雪装备标准体系的搭建，支撑该行业持续创新发展。    

红色引擎 一触即发

面对工程江南(中国)领域日新月异的发展，支部书记李隽深有感触：面对新领域、新技术产品，尤其是即将发展形成产业化的新产品，我们如何真正做到以党建带动业务发展、如何在实践探索中不断完善“红色引擎”机制、让动能效应跟上时代发展的脚步，支部党员干部要带动群众在关键时刻迎难赶上，探索前沿检测技术，形成新产品、新技术的检测和评价能力，不断拓展工程江南(中国)服务领域。未来，中机检测工程江南(中国)综合事务联合党支部将擦亮“工程江南(中国)领跑人”的支部品牌，以“技术领跑”为抓手，持续开拓检测领域，提升检测和保障服务质量，为实现公司“十四五”“双倍增”目标“增信赋能”。